詳談舊路改造路面加筋網(wǎng)   卓昌路面加筋網(wǎng)生產(chǎn)廠家

近年來(lái),隨著公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的不斷發(fā)展,瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的理念逐步被公路部門(mén)廣泛接受.作為一項(xiàng)重要的瀝青路面預(yù)防性養(yǎng)護(hù)工作,路面加筋網(wǎng)可以有效的預(yù)防裂縫修補(bǔ)已經(jīng)較普遍地為各地道路養(yǎng)護(hù)部門(mén)所采用.

路面加筋網(wǎng)結(jié)構(gòu)是鍍鋅防腐蝕鋼絲用專(zhuān)門(mén)的織網(wǎng)機(jī)器以雙繞絞合的編織方式織網(wǎng)，然后人工將經(jīng)過(guò)校直的加筋棒（直徑3.4/4.0mm）插入雙絞合處繼續(xù)織網(wǎng)。路面加筋網(wǎng)的工作原理：一方面靠雙絞合金屬網(wǎng)的高抗拉強(qiáng)度增加加寬部分和舊路之間的結(jié)構(gòu)聯(lián)系，使兩者具有足夠的整體性；另一方面可以減少新舊路基的不均勻沉降，從而達(dá)到降低反射開(kāi)裂發(fā)生的目的。路面加筋網(wǎng)在路基改造、路基加固、道路擴(kuò)建、高速公路新修中應(yīng)用，不但可以分散路面壓強(qiáng)，防止車(chē)轍和反射裂縫，還可以降低瀝青路面厚度，降低修路成本，增加道路使用壽命。

路面加筋網(wǎng)由規(guī)格8×10的雙絞合鋼絲網(wǎng)制成，一根橫向加筋鋼條以16厘米為間距織入鋼絲網(wǎng)中。路面網(wǎng)被制成30米長(zhǎng)、3至4米寬，成卷包裝。